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漢通奧特修復立磨輥體磨損的技術

漢通奧特修復立磨輥體磨損的技術

漢通奧特修復立磨輥體磨損的技術

立磨磨輥磨損問題一直是各類立磨共存的問題,對于磨輥襯板表面的磨損問題,現有的措施只有更換或進行堆焊。而對于磨輥輥體沖刷磨損方面主要也是采用更換或者返廠維修。更換或返廠又因工期、費用拆卸復雜等的設備問題制約,而難以經濟有效的修復立磨磨輥磨損。隨著科技的發展和新型在線碳納米聚合物材料技術應用,立磨輥體磨損方面得到得到了有效快速的修復。
立磨輥體磨損問題分析及危害
1、熱風攜帶料粒產生積料、沖刷,造成間隙進一步加大;
2、配合面由于間隙的存在長期運行產生疲勞,導致塑性變形,間隙增大產生快速磨損;
3、磨損產生后,會導致輥體受傷,輥皮輥套產生裂紋、局部脫落;
4、導致輥皮兩側壓板變形,喪失禁錮能力,嚴重者造成輥皮脫落,造成磨盤損壞,甚至能造成立磨底部減速機損壞;
5、間隙存在或進一步加大,設備處于隱患狀態,不及時維護將最終導致設備本體損壞。
山東漢通奧特機械有限公司www.cnqt.tw碳納米聚合物材料修復立磨輥體磨損的技術優勢
1. 碳納米聚合物材料填充了磨輥和襯板之間的間隙,使得磨輥與襯板之間配合良好,消除了間隙,在理論上能夠達到98%以上面積的配合,保證了良好的配合,這是傳統的金屬配合所無法達到的;
2. 碳納米聚合物材料,可以彌補金屬之間硬對硬的沖擊,對磨輥運行中受到的各種機械力起到良好的緩沖作用;
3.碳納米聚合物材料的最大抗壓強度是150Mpa,遠遠大于立磨磨輥粉末物料的適宜壓力[σ]p(10~35MPa),所以不會在物料的擠壓過程中出現物理損傷;
4. 物料與磨輥襯板之間產生的摩擦阻力及由于物料碾入角的相互作用而對磨輥形成剪切應力,這些剪切應力直接作用于磨輥襯板表面,只要磨輥襯板壓板和螺栓緊固力達到符合的力矩,則襯板完全可以抵抗這些剪切應力,而不會造成襯板的位移和損害;
5. 碳納米聚合物材料可以在干燥環境<250℃,濕環境<150℃下應用。

                                        
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